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| O Cross Country é a modalidade mais atlética e tradicional do moutainbike. São corridas de longas distâncias e baixas velocidades, realizadas em circuitos fechados ou travessias de ponto a ponto. As corridas são disputadas em grupo e os atletas precisam de muita resistência para completar a prova. No Cross Country, quanto mais marchas e quanto mais leve for a bike, melhor. As preferidas são as hardtails, bicicletas semi-rígidas de suspensão dianteira. Muito pedal para enfrentar duros desafios. |
| Free Ride, literalmente pedalar com liberdade. O Free Ride pode ser urbano, desafiando ruas e obstáculos da cidade.Na natureza, enfiado em trilhas e montanhas ou nas pistas especiais, as Bike Parks, com rampas e obstáculos alucinantes. O Free Ride reflete praticamente todas as modalidades do moutainbike, com as descidas do downhill, a exploração do Ciclo Turismo, o rolê do Cross Country, e as manobras do Trial e do BMX. Porém o negócio aqui é essencialmente a liberdade. Andar com os amigos, aprimorar o domínio sobre a bike e se divertir muito e sem compromisso.Cada um fazendo o que sabe e tentando o que ainda não sabe. Simplesmente pura atitude e diversão. |
| Downhill, descida de morro, ou morro abaixo. As competições de downhill são provas de extrema radicalidade, realizadas em descidas íngremes e técnicas, com curvas fechadas, terrenos acidentados e muitos obstáculos. As distâncias são curtas, e a velocidade alta, podendo ultrapassar os 80 km/h. As provas são contra o relógio – ganha quem completar a decida no menor tempo. Por ser uma modalidade extrema, além de todos os equipamentos de proteção, é necessário para a prática do downhill, o uso de bicicletas especiais, preparadas para movimentos bruscos e altos impactos. Coragem e adrenalina com muita emoção. |
| Praticado no asfalto, em bikes especiais super leves e de aerodinâmica arrojada, o ciclismo de estrada, ou o speed, é um dos esportes mais populares do mundo. As provas podem ser realizadas em estradas, como o Tour de France, mundialmente conhecido pela sua longa distancia e vários dias de duração. Ou em circuitos fechados e velódromos, como a prova ciclística nove de julho, uma das mais tradicionais do ciclismo brasileiro. Aqui o objetivo é sempre o mesmo, ser o mais rápido e primeiro na linha de chegada. Resistência e explosão, em alta velocidade. |
CICLOTURISMO
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