Entrevista de Outubro – Éder Vieira da Ciclor Miroir

Em fevereiro de 2008 iniciei o processo de visitas a algumas lojas de bikes em Taguatinga e Ceilândia, para começar a ver de perto como andava o mundo real e prático das bikes. Peguei algumas referencias e fui a luta!

De todas as lojas teve uma em que fui muito bem recebido e que até hoje fico analisando o que ocorreu! Pois fiquei umas 3 horas ou mais conversando com o seu dono e lá consegui ver o que o mercado atual estava fazendo e conhecendo, também, um pouco do ciclismo em Brasília.

A loja foi a Ciclo Miroir cujo dono é Éder Vieira! Caraca!! Esse cara me recebeu muito bem, tirou todas as minhas dúvidas, apresentou novas tendências, mostrou o verdadeiro cenário local de ciclismo em um modo geral! Naquele dia eu realmente descobri que iria me dar bem nesse mundo!

Como estava realizando uma construção e o gasto estava muito alto, tive que deixar para segundo plano a bike! Mas sempre que eu podia dava um pulinho lá!

O Éder é um dos responsáveis pelas provas que ocorrem no DF, estou falando que é um “dos” que organiza e de forma alguma estirando o mérito dos outros que ajudam na elaboração e execução das provas, mas como conheço mais o Éder vou frisar esse bate papo com ele. Afinal ciclismo está na tradição da família com o irmão e com o pai.

Será uma entrevista bem focada no âmbito de Brasília sobre suas ações e até onde podemos ir. Segue abaixo esse bate bola que tive com Éder da Ciclo Miroir:

Calango: Éder nos conte quando começou a sua paixão pelo mundo das bikes? Alguém na família lhe influenciou?

Éder Vieira: Meu pai corre há mais de 30 anos e sempre amou o mundo das bikes. Começou a competir um pouco tarde, mas apaixonou-se pelo ciclismo e até hoje é um aficcionado por tudo isso. Ele com certeza foi o que me influenciou pra entrar nesse mundo fantástico do ciclismo que tanto amamos.

Calango Bikers: Quando iniciou as atividades da Ciclo Miroir?

Éder Vieira: A loja começou com toda essa paixão do meu pai por este esporte, largou a empresa onde trabalhava  e montou a loja em 1988 em Taguatinga, depois abrimos uma na Asa norte onde fomos o primeiro representante Giant em Brasília, mas por alguns motivos administrativos encerramos as atividades e atualmente temos somente a loja em Taguatinga norte na Praça do DI.

Calango Bikers: Quando a loja do plano fechou como ficou o contato com os clientes já existentes? Muitos ainda compram em sua loja até hoje?

Éder Vieira: Temos ainda clientes que nos lembram com carinho e até hoje pedem pra reabrir a loja, mas fica difícil das pessoas manterem esse vínculo por estarem mais longe, acabam escolhendo a praticidade em lojas mais próximas de sua casa.

Calango Bikers: Como você consegue ver a evolução do mercado de bikes no Brasil nos últimos 10 anos? E em Brasília?

Éder Vieira: As bicicletas e as próprias lojas evoluíram muito nos últimos 10 anos. As importações ficaram mais acessíveis e o mercado de bicicletas no Brasil cresceu bastante. Em Brasília temos lojas de nível que abrangem praticamente todas as marcas famosas do mercado mundial de bikes, o problema que vejo em algumas lojas é o não investimento no crescimento do esporte. Se tivéssemos uma política de UNIÃO dessas pessoas para ajudar nesse desenvolvimento, com certeza ,tanto o ciclismo como o mountain bike, estaria melhor no incentivo do esporte amador e conseqüentemente iríamos fomentar o uso de bikes em nossa cidade.

Calango Bikers : O nível dos competidores brasileiros. Porque não conseguimos alcançar boas marcas em competições internacionais. Digo para os competidores que treinam aqui no país? Falta incentivo do governo e/ou empresários? Você tem algum projeto que possa melhorar esse cenário? E os atletas de Brasília como estão no cenário nacional?

Éder Vieira: O nível do competidor brasileiro é bom, só que somente ser bom não basta tem que ser excelente para as competições internacionais e profissionais. Mas por que isso? A cultura no Brasil é diferente quando falamos em esporte, isso eu não falo somente do ciclismo, mas em todos; exceto futebol é claro. No caso do ciclismo precisamos montar uma base sólida nas federações pra que invistam em categorias de base como a Infanto-juvenil, juvenil e junior, temos que montar clubes de ciclismo pra que possamos ter pelo menos direito a voto em uma eleição e reivindicarmos por nossos direitos, temos pessoas que criticam e exigem mudanças mas não mechem uma palha pra que isso ocorra.  É fácil fazer um evento e cruzar os braços o resto do ano e não ajudar mais. Quando falo em união, é isso!!! Se cada loja abrisse um clube e incentivasse essa base incluindo atletas em seus próprios clubes, com certeza começaríamos a mudar a cultura  e sim colheríamos resultados futuros com esses atletas. Projeto eu tenho junto com os meus dois sócios que são o Zé da Leão e o Paulo Felipe, que é fomentar o ciclismo da cidade, só que precisamos nos estruturar e isso precisa de tempo e tem muita gente que não entende, já incluímos no ciclismo categorias de base q estavam esquecidas aqui em Brasília, com isso podemos incentivar novos talentos e reciclar. Referente aos atletas de Brasília tem dois atletas aqui que são considerados como profissionais em nosso país que se chamam Rodrigo de Mello o famoso Morcegão no ciclismo e Abrão Azevedo no Mountain Bike. Eles sempre representam bem a nossa cidade, e constantemente conseguem resultados expressivos nas provas de ranking nacional. Já os outros que são daqui e correm por equipes da cidade a situação é mais delicada, porque todos trabalham e não vivem do esporte, com isso fica desleal a briga desses atletas no cenário nacional.

Calango Bikers: Você tem uma grande amizade com Luciano Pagliarini, talvez hoje o nosso principal corredor de estrada que leva a bandeira Brazuca para o mundo. Você já teve oportunidade de competir ao lado dele?

Éder Vieira: Eu e Luciano nos conhecemos quando ainda éramos da categoria Junior, já havia o visto em Curitiba quando participei do meu primeiro campeonato brasileiro Junior, um ano depois se tornamos mais amigos ainda, quando estávamos participando de um campeonato brasileiro realizado em Minas Gerais, aonde na pista eu e ele fomos classificados para as quartas de finais na prova de 200 metros velocidade na qual ele conquistou a medalha de ouro. Meu pai era o técnico da seleção brasiliense e o Luciano comeu alguma coisa que não fez bem e passou mal a noite com diarréia e quem o auxiliou levando para o médico e passou a madrugada todo com ele foi meu pai, ele é muito grato até hoje por tudo isso. Depois ele foi obtendo sucesso com apenas 17 anos já na maior equipe na época que era a Caloi até ir pra Itália.

Calango Bikers: Sobre o Luciano, você já conseguiu trazer ele duas vezes para Brasília e realizar um grande evento. Fale um pouco mais sobre esse “dia” e qual a importância dele para os atletas de Brasília? E ai vamos ter esse ano a 3ªedição?

Éder Vieira: Depois que o Luciano foi pra Itália no inicio perdemos um pouco de contato, mas depois nos reencontramos quando surgiu uma oportunidade de participar de um Training Bike realizado pelos irmãos Anderson em São Paulo, até então o único aqui no brasil. Agradeço muito ao meu amigo Biagio que na época eu era o seu treinador e ele patrocinou toda a minha viagem. Lá no Training lembramos as histórias passadas e as conquistas dele na Europa e tivemos a idéia de fazer um Training aqui em Brasília. Sabia que seria difícil por causa dos custos e tudo, mas ele junto com a CBC e amigos patrocinadores me ajudaram nos custos do evento e conseguimos realizar com sucesso. Vejo que alguns atletas não entendem a importância de uma pessoa com o gabarito dele em nossa cidade, creio que seja até orgulho de alguns que acham saber de tudo e não necessitam de conhecer o mundo profissional do ciclismo, um mundo distante de nossa realidade; analiso a oportunidade da troca de experiências e o contato com Luciano como uma chance de conhecer e se aproximar mais de uma pessoa que está dentro das melhores equipes do mundo e competindo as melhores provas do mundo. A 3ª edição ainda não é certeza, gostaria muito de realizá-la, mas tive muita dificuldade de realizar a segunda edição, mas caso consiga um patrocínio forte com certeza vou ter o maior prazer em trazê-lo novamente.

Calango Bikers: E para a moçada que está começando, você tem alguma dica? Alguma informação mais precisa de como escolher a bike correta?

Éder Vieira: Sempre aconselho aos iniciantes escolher uma loja especializada ao invés de supermercados, o vendedor de uma loja especializada tem uma visão melhor de como escolher uma bike ideal para o seu perfil. Quando for a uma loja pergunte tudo e veja se o vendedor consegue passar segurança no que está falando, porque a compra de uma bicicleta errada como, por exemplo, o tamanho do quadro pode transformar o seu passeio prazeroso em uma tortura com dores em todos os lugares do corpo.

Calango Bikers: Alguma dica rápida para um bom pedal, como peças de reposição, ferramentas, manutenção entre “pedais”, lubrificação de correntes e suspensões.

Éder Vieira: A dica é sempre fazer uma manutenção periódica em sua bike, nunca deixe a relação suja como a corrente e cassete, as suspensões não precisam ser lubrificadas mais de 1 vez por ano, só em caso de um período longo de uso em chuvas, sempre tenha um canivete de chaves, para uma manutenção rápida até levá-la em uma oficina especializada. O resto é sempre se lembrar de usar capacete e os acessórios necessários para uma visibilidade melhor dos motoristas e curtir a pedalada com o vento no rosto.

Calango Bikers: E o que você acha do plano de ciclovias em Brasília, vai sair algo realmente produtivo? De alguma forma a população pode ajudar em algo?

Éder Vieira: O plano das ciclovias é interessante, mas seria melhor se abrangesse uma maior parte de nossa cidade. Brasília é ampla e tem condições pra isso a ONG rodas da paz lutam por isso há anos e com sucesso conseguiram que esse projeto saísse pelo menos do papel. Não vejo um jeito melhor de a população ajudar a não ser usando ainda mais a bicicleta como meio de transporte e lazer e mostrando para o governo que a necessidade de dividirmos os espaços da via pacificamente com carros e ciclistas.

Calango Bikers: E sobre as provas! Percebemos que você possui uma paixão enorme ao organizar provas e competições. Fale-nos qual é o seu papel nesses planejamentos? Você é membro de alguma confederação?

Éder Vieira: Sou presidente do Miroir Esporte Clube, um dos clubes mais antigos do Distrito Federal e comissário regional da Confederação Brasileira de Ciclismo. Como promotor de eventos realmente entrei de cabeça, larguei minha vida de atleta e até comerciante para me focar neste projeto; este ano mesmo fui até para a Copa Internacional Sundown realizada em Araxá pra analisar toda a estrutura e a forma como todos trabalham. O Paulo ano passado acompanhou toda a Volta Internacional de Santa Catarina visando a mesma coisa. Esse ano conseguimos traçar uma meta e já estamos com 90% efetuada. Vejo que cada um tem o seu papel nos eventos que são realizados, tanto a família Miroir como a do Zé da Leão e a do Paulada se envolvem com garra e sempre pensando em fazer o melhor. Esse ano conseguimos estruturarmos para que o ano que vem nós possamos focar mais na captação de recursos e parcerias. Com isso creio que iremos entrar em uma boa fase de desenvolvimento do ciclismo do Distrito Federal.

Calango Bikers: Use esse espaço aqui para deixar seu recado, fique livre para escrever o que desejar.

Éder Vieira: Primeiramente agradecer a você pela força e por essa oportunidade e a todas as pessoas que acreditam em nosso trabalho. E uma boa pedalada a todos!!!

Éder, o Calango agradece mesmo pela sua colaboração e saiba que estamos tentando de tudo para acompanhar e divulgar o que temos de melhor em nossa capital para o mundo! Estamos hoje com uns 10% dos acessos realizados na Europa e isso demonstra que o Brasil é pesquisado lá fora de alguma forma. Gostaríamos também de ressaltar que seria muito termos a Ciclo Miroir como parceira em nossas iniciativas do pedal.

Bikers do Brasil é isso! Agradecemos ao Éder e  a Ciclo Miroir pelo apoio.

Calango Bikers